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客岁17万的（丨）降价冲上热搜以后，销量如实迎来了一波小增长，但研究到对品牌力的影响，良马不久就叫停了价钱战，但规复价钱之后，良马i3的销量又追思庸俗了。

近期，大开搜索网站可以看到许多i3降价促销的信息，最高优惠额度达到了18万元-20万元不等，最低起售价钱仅为18万元傍边，基本上一经和客岁17万的价钱差未几了，但把柄销量数据来看，2月份良马i3的销量仅为1613辆，和年前开启价钱战的单月最高销量的3789辆有着很大的差距。

为了探寻良马i3骨子优惠情况如何，“汽扯扒谈”亦然访谒了良马4S店与多位用户，望望良马的优惠到底是噱头照旧真金白银的让利销耗者。

贷款更低廉落地要20万傍边

相关北京多家4S店后，销售东说念主员暗意，良马i3最低配裸车要17万多，基本上和此前价钱战差未几的价钱，分期贷款落地价可以作念到19万多，如若惊恐订车的话，优惠还可以再谈，目下店内黑白两种热诚现车富饶，其他热诚需要等。

这个价钱其实看起来还行，20万傍边的价钱买到良马i3，续航可以，操控可以，除了智能化与自动驾驶一般之外，性价比还算可以，不外有些用户却不买账。

一位准备看过i3的销耗者暗意，谈到落地35版块18.5（车价17加上保障1.5上牌），关联词关联词关联词要作念贷款，而且贷款要15万以上不成少贷，两年1.5-1.6的利息，交满两年可以提前一次性还清剩余贷款，好像9-10万一次性。

如若两年后你莫得这10万就得持续供。算满5年的利息是4万多呀，太夸张了。很不心爱他们这种系结销耗，买个车还要给东说念主牵着鼻子走，很不爽。

全款买车的话，竟然比贷款还要贵，21落地最少。送的东西就是那些旧例4件套， 也就是说这个车如何买齐得20万，补贴我方苦求，我方减。

一位在金华一经提车的用户给咱们看了一下价钱，良马i32025款eDrive 35 L 2025-03在金华购入裸车价18.50万元，落地价20.10万元 保障14000，上牌1000，车膜，脚垫，纪录仪1000。

通过这些响应来看，目下良马i3的裸车价钱可以作念到17万傍边，落地价钱也要20万傍边，而况分期比全款贵，利息也未低廉，许多去店里聊过以后的用户就暗意，这个价钱可选的新势力车型太多了，没必要纠结品牌。

性价比不高许多东说念主愿为品牌买单

看成和良马i3同级别的居品，跟着曝光度不断加多，前者销量亦然迎来了爆发，近几个月齐是2万多的月销量，从车主提供的价钱来看，最低配也就只好21万多，即就是提车要等几个月，许多东说念主亦然欢畅恭候。

同渴望多车主也悔怨良马i3的保障较贵，十几万的裸车，保障却要一万多，而小米SU7的保障价钱仅为6000-7000元，进出太大了，有车主暗意，价钱贵一倍的良马530LI，保障才1.3W，是以许多车主暗意心里不屈衡，揣摸保障公司会给店内返点。

按理说十几万的良马i3裸车价钱如实够低了，不外抛开品牌力不谈，单看居品力，i3和小鹏P7+、等新势力车型比较智能化成立差距实在是太大了。许多车主暗意就是为了这蓝天白云的车标，车机与自动驾驶这些成立需求没那么大，为良马的品牌买单。

不外也有车主暗意，i3的价钱还可以，但质地如实不敢壮胆。

一位提车九天的车主就暗意，车机坏了，简直不舒服透了，到底照旧是居品性量问题。客岁4.1提的车，4.9号晚上，车机中控就不披露，蓝牙畅达不上，多样功能齐用不了，真不舒服，不愧是豪华品牌电动车，跟共事一说念提的车，他特斯拉，我i3，这回要被笑死了。我当今对良马粉转黑了。

除了车机问题之外，也有多位车主爆料车辆经常行驶中神态盘弹出供电问题，请立即泊车、救助字样，4S店查验出是CCU模块故障，需要更换。据车主爆料，同批次的好多车辆齐存在访佛问题，之前31万买i3的用户就暗意不存在这个问题。

目下传统豪华品牌电动化发展过期于新势力品牌一经是不争的事实，为了普及市集份额，良马等豪华品牌电动车降价促销亦然无可厚非，关于销耗者而言亦然功德。不外通过着实销售计谋来看，良马的忠诚似乎也没那么足，同期在品控方面也不成让用户平稳，是以即就是一经降到十几万的i3销量一直上不去也就在原理之中了，毕竟市面上那么多套路少、性价比高的居品供选拔。