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特斯拉Cybertruck或将干预国内！

车东西12月11日音尘，工信部中国汽车动力破钞量查询网站更新了能耗陈诉信息，特斯拉Cybertruck出当前了网站中。

中国汽车动力破钞量查询网站中的特斯拉Cybertruck

凭证网站中自大的数据，特斯拉Cybertruck的车辆种类为乘用车（M1类），脱手电机峰值功率为206（约合276匹马力）/222（约合297匹马力）/222kW，续驶里程为618km（应该为CLTC尺度下），电能破钞量为22.6kWh/100km，启用日历为2024年12月11日。

同期，凭证网站上公示的汽车动力破钞量记号，其整车质地为3104kg，最大遐想总质地为3700kg，工信部给出的电能当量燃料破钞量为2.62L/100km，预估动力本钱为14.92元/100km。

特斯拉Cybertruck的汽车动力破钞量记号

需要指出的是，动力破钞量测算陈诉仅仅汽车干预中国市集面需傲气的繁密要求之一，背面还有其他经过，然而特斯拉Cybertruck出当前工信部中国汽车动力破钞量查询中，至少不错阐述特斯拉正在在鼓动Cybertruck干预中国市集。

一、续航里程为618km 电板包容量约为140kWh

具体来看，这次特斯拉陈诉的特斯拉Cybertruck脱手电机峰值功率为206（约合276匹马力）/222（约合297匹马力）/222kW，应该为三电机版，车辆型号的“CTTM”可能是“CyberTruck Triple Motor”的缩写。

从特斯拉Cybertruck的汽车动力破钞量记号上的电能破钞量为每百公里电耗22.6kWh，总续航里程为618km，筹算不错得这次陈诉的特斯拉Cybertruck电板包容量约为140kWh。

同期，工信部给出的每百公里预估动力本钱为14.92元，1km的预估动力本钱为0.1492元，618km的总航里程总本钱约为92元，而工信部预估动力本钱基于电费0.66元/kWh，相通不错筹算出这次陈诉的特斯拉Cybertruck电板包容量约为140kWh。

特斯拉Cybertruck的汽车动力破钞量记号

二、此前在国内已屡次出现 吊挂国内新动力汽车持照

此前，由于当前国内皮卡车型在市集定位、使用场景及计谋限定等方面与好意思国市集存较大各异，特斯拉Cybertruck一直未官方干预国内市集。

近期有报谈称，特斯拉中国团队再次否定将在不久后将通过官方渠谈把Cybertruck引入中国，并默示当前莫得在中国市集销售该车型的筹算。

然而值得正式的是，特斯拉Cybertruck此前一经屡次出当前国内。

本年8月，有一辆特斯拉Cybertruck出当前了二手交游平台上，其吊挂了国内新动力汽车持照。有网友默示其有可能是第一辆在国内告捷上牌的特斯拉Cybertruck。

二手交游平台上展示的特斯拉Cybertruck图片（图源网络）

近日，又有一辆特斯拉Cybertruck在国内被拍到，这次出现是在板车上拖行的现象。

近日被拍到的特斯拉Cybertruck图片（图源网络）

同期据部分博主显现，此前在阿拉善沙漠，一辆特斯拉Cybertruck在沙漠中越野时发生了事故，导致车辆严重损坏。

据部分媒体报谈称，这辆特斯拉Cybertruck在引入国内时所有破耗了200万元。

此前被曝在阿拉善沙漠中严重损坏的特斯拉Cybertruck（图源网络）

此前有网友发帖称，特斯拉Cybertruck此前不成在国内上牌，主如若是因为碰撞方面分别格，但唯一进行部分改装，就不错得到认证上牌了。

同期除了碰撞测试，有音尘默示，像特斯拉Cybertruck这么的加盖皮卡（货箱加了后盖）属于多用途乘用车，应该好像享受乘用车待遇，不再受强制报废年限的影响，当前从公示中看特斯拉Cybertruck的车辆种类也照实是乘用车。

只不外当前如果严格按照我国限定履行的话，特斯拉Cybertruck这么的大尺寸轻货车，可能需要在车身喷字同期贴反光条。

而这次特斯拉Cybertruck如果要以官方渠谈引入中国，可能是对特斯拉Cybertruck进行了一部分更正，来傲气国内的计谋限定。

结语：特斯拉Cybertruck或行将干预国内

诚然之前存在诸多对于特斯拉是否和会过官方渠谈把特斯拉Cybertruck引入中国疑问，然而出当前了工信部中国汽车动力破钞量查询网站中诠释特斯拉Cybertruck有望干预国内。

然而如果特斯拉Cybertruck思要在国内市集官方上市，其外不雅和遐想可能需要修改以傲气中国的安全和限定要求。此外，皮卡车型在中国市集的定位和给与度亦然特斯拉需要推敲的问题。

不外特斯拉Cybertruck出当前工信部中国汽车动力破钞量查询中成人直播电影网，至少不错阐述特斯拉正在在鼓动Cybertruck干预中国市集，特斯拉Cybertruck应该果然要干预国内了。